DHL Express还将在其整个区域网络中增加新的服务中心并升级现有设施，以支持英里和一英里的取货和送货业务，加强其他枢纽和网关，并扩大其在南美洲主要市场的零售足迹。
在墨西哥，大量投资将支持不断增长的限时国内 (TDD) 市场。为了支持英里和一英里的货件处理，2021年期间，零售柜台将安装 105个自助服务亭，以方便客户。墨西哥城、瓜达拉哈拉和蒙特雷的集线器和网关将升级为的自动化系统。并在全国重点市场拓展服务中心。
在巴西，卡皮纳斯的 Viracops 网关将升级，以加快进出该国的货物的处理。其他南美国家也在扩张，包括在智利和哥伦比亚开设新的零售服务点，以及在秘鲁利马扩大门户。
到 2022 年底，所有这些投资（包括提高运营效率的新技术）将使 DHL Express Americas 网络的容量增加近30%。
Parra补充说：“电子商务货运量的增长将继续对该行业的航空货运能力构成压力，这导致我们继续投资于新的专用飞机和航线。
自 2019 年以来，公司的全球机队新增了 14 架 DHL 拥有的777F，其中许多服务点位于美洲地区和世界其他地区之间。原来的14个中，2019年有4个，2020年有6个，今年还有4个支持网络。2022年至 2024 年期间将再增加 8 架飞机。该公司还增加了服务美洲的第三方飞机升降机(ACMI)，以及直接租赁额外的飞机，其中一些飞机将运往美国的运营商支持 DHL Express网络。随着其他现有飞机租赁安排的更新，以及为美洲引进新的运营商，航空投资将帮助公司在未来几年保持高服务水平和容量需求。
所有这些投资在美洲开辟了数千个新的就业机会。仅在美国，除了 2020 年创造的 3,000 个工作岗位外，预计整个 2021年将填补 2,600 多个新工作岗位。这些新工作岗位将包括位于辛辛那提/北肯塔基机场 (CVG) 的 DHL 美洲枢纽的 1,100个新职位)，在佛罗里达州迈阿密的扩建中心有近 200 个。
DHL Express, the world’s leading express service provider,announced today that it is investing more than $360 million USDbetween 2020 and 2022 to build new and expand existing facilitiesin key growth markets within the Americas region. Additionally, thecompany intends to spend millions on measures to bolster itsAmericas air network, such as introducing new, direct flightroutes.